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　　开篇也说到，腾势Z9GT定位为中大型轿车，共有五款不同版本，两种不同的动力配置，售价区间在33.48万到41.48万元之间，由于混动版本和纯电版本中的两款车型配置类似，我们就将其分为三个不同的配置进行一一对比，大家可以根据自己的配置需求选择需要的车型，再根据使用场景的差别选择不同的动力形式。其中两款纯电车型分别是2024款630四驱Pro版（售价35.48万）属于纯电入门版，虽为入门版，但配置着实丰富；2024款630四驱Max版（售价38.48万）属于纯电顶配版，在配置上多很多舒适型配置。混动版本的车型分别是2024款1100四驱Pro版（售价33.48万），配置和纯电入门版一致，只是此款车型为混动车型，续航更持久。同理，2024款1100四驱Max版（售价36.48万）的配置也和纯电Max版相一致；最后一款则为2024款1100四驱Ultra版（售价41.48万），此款车型不仅拥有超长续航表现，配置上是更上一层楼，符合预算充足的消费者。接下来我们将对五款车型做详细简介以及横评对比，大家可以继续深入了解。

　　从外观上来讲，腾势Z9GT前脸气势很足，俯冲式的造型非常具有冲击力，外加棱角分明的灯组，处处散发着强大的运动气息。来到车身侧面，前轮罩到后轮罩上的曲折线条更将车型的辨识度大大提高，再加上悬浮式车顶的设计，上下呼应，运动氛围拉满。与此同时，这台车还采用了掀背造型，不仅有效的提升了车内头部空间，也是进一步提升了后备厢纵向空间，进一步拓展了车辆的使用场景。来到车辆尾部，两个横向延伸的尾灯也让整车的视觉体量感增强，车尾还有可伸缩式的尾翼设计，能有效提升车辆高速的稳定性，再加上底部大尺寸扩散器，这台车整体造型不仅稳重，还有一种内敛的气势，符合它定位的性能猛兽造型。该车车身尺寸是5195mm*1990mm*1480mm，轴距达到3125mm，对于一家五口正常出行还是绰绰有余的。

　　内饰方面，腾势Z9GT采用了腾势2.0座舱设计，T字型中控台布局，三个屏幕各司其职，全液晶仪表给足了丰富的驾驶信息、大尺寸悬浮式中控屏负责科技以及车辆设置、副驾娱乐屏则有丰富的娱乐信息，此外新车还有抬头显示，可以让驾驶者在不转移视线的同时获得有效的驾驶信息，两侧还有电子后视镜，可谓是将科技进行到底。中控屏下方配备双50W无线快充、中央扶手箱和后排智能冷暖双冰箱，制热温度为35°C-50°C，制冷温度为-6°C-6°C，无论是家用还是商用，它都能兼顾。座椅方面，新车采用一体式座椅，加上真皮包覆，副驾方面还升级了零重力座椅，并且可通过一键智能调节，再加上水晶档杆、128 色多主题氛围灯、帝瓦雷升降扬声塔等，车内的豪华氛围被营造的相当出色。

　　作为入门版车型，Pro版车型的配置还是相当丰富，除了大家常见的前排智能冷暖冰箱、智能健康座舱、前排座椅加热、通风、按摩、后排座椅加热、通风、四温区新风系统、双50W无线单元的帝瓦雷音响系统、无框车门、电吸门、外放电、13.2英寸液晶仪表盘、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏、四区域语音唤醒识别、车联网、车载KTV等豪华配置外，车辆还搭载了易三方智能控制平台和“天神之眼”高阶驾驶辅助系统，对于这两个配置，它不仅是一个功能，其中易三方是可以实现智能蟹行、圆规掉头、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让、极致转向、140km/h高速爆胎稳定控制、易三方泊车、低附路面增稳系统等操作，而“天神之眼”高阶驾驶辅助系统则可以实现高速/快速路领航，城市领航也在未来能逐步加入，再加上云辇-C智能阻尼车身控制系统，车辆的配置可以说完全拉满，入门即豪华，说的也不过如此。